| MixaRS | Дата: Воскресенье, 10.02.2008, 22:20 | Сообщение # 76 |
 Мастер Золотые руки
Группа: Проверенные
Сообщений: 113
Репутация: 3
Статус: Offline
| Тоха та я ниче не забыл тока пока писал написанное уже запарился дико
|
| |
|
|
| Stas07DRC | Дата: Вторник, 29.04.2008, 23:56 | Сообщение # 77 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Репутация: 0
Статус: Offline
| я Поклонник ТУРБО, я люблю этот звук клапана сброса давления ,сам звук свиста, и конечно же техничечкие характеристики турбомоторов,и как по мне ,просто легче турбировать мотор, чем доводить атмосферник инным способом,правильный уход за турбомотором- главное ,и его русурс будет длинный ,единственное ,надо бороться с турбоямой , но нет ничего не осуществимого....
|
| |
|
|
| MixaRS | Дата: Понедельник, 05.05.2008, 22:07 | Сообщение # 78 |
|
Мастер Золотые руки
Группа: Проверенные
Сообщений: 113
Репутация: 3
Статус: Offline
| 
|
| |
|
|
| _SKORPION_ | Дата: Понедельник, 05.05.2008, 23:26 | Сообщение # 79 |
 СКОРПИОН, СУКО ЛИЧНОСТЬ!
Группа: Проверенные
Сообщений: 140
Репутация: 5
Статус: Offline
| 
Заслуженный Ветеран Монгольского Драга
|
| |
|
|
| Pul9 | Дата: Четверг, 05.06.2008, 12:55 | Сообщение # 80 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 46
Репутация: 0
Статус: Offline
| 1. Ресурс турбомотора никогда не будет больше атмосферного!
2. Правильно турбировать мотор так же сложно как и собрать достойный атмосферный мотор, а иногда и тяжелее!
3. Насколько я понимаю тут собрались поклонники драга, поэтому проблема с турбоямой вообще никого на 402 метра не интересует! Вот если на такой машине на дачу с детьми ездить....  З.Ы. Всё вышесказанное является моим личным мнением!
"Любовь придумали те, кто не хотят платить"
|
| |
|
|
