Компания Tata Motors покажет самый дешевый автомобиль в мире на выставке Auto Expo, которая пройдет в январе следующего года в городе Дели (Индия), передает агентство Reuters.
Стоимость машины составит всего 100 тысяч рупий (около 2 тысяч 500 долларов США), а продажи начнутся уже в 2008 году. Однако некоторые аналитики считают, что высокие цены на сырье могут увеличить цену "народного автомобиля" примерно до трех тысяч долларов.

До сих пор не известно никаких подробностей о новом индийском автомобиле. Ранее упоминалось только о том, что пятиместная машина получит бензиновый двигатель объемом 600 кубических сантиметров.

Микролитражку Tata планируют выпускать на заводе в Восточном Бенгале (Индия). К 2010 году компания рассчитывает достичь уровня продаж 100 тысяч автомобилей в год.

К 2009 году, компания Volkswagen собирается пополнить каждый модельный ряд одной моделью с гибридным силовым агрегатом.
В зависимости от модели автомобиля, силовой агрегат будет делиться на высокопроизводительный электромотор и бензиновый/дизельный агрегат. Также в планах компании находятся и полностью электроприводные автомобили, разработка которых ведётся полным ходом.

Компания Lexus намерена основательно пустить корни в премиум-сегмент. Японцам абсолютно всё равно, каков объём продаж - минимальная ценовая планка, установленная на отметке 30 тысяч (в Японии) долларов, не опустится ниже. Наоборот, в Lexus собираются расширить существующий модельный ряд за счёт более дорогих моделей и модификаций.

Линейку моделей IS расширят: в конце этого года появится «горячий» седан IS-F с 425-сильным пятилитровым V8 и тормозами Brembo. После него должны выйти купе в 2008 году и кабриолет с жёстким складным верхом в 2009.

Готовится к обновлению и SC430, который ожидают к 2009 году. Машина существенно потеряет в весе и обзаведётся более мощным 4,6-литровым V8. А безумный 500-сильный суперкар LF-1, построенный на базе концепта LF-A , появится в шоу-румах дилеров уже в первой половине следующего года.

Помимо этих новинок, Lexus ещё готовит семиместный внедорожник, который должен выйти в продажу в 2012 году.

Американское отделение компании Honda официально объявило о том, что 2009 год станет последним годом производства спортивного родстера S2000.

«S2000 — это спорт-кар, созданный энтузиастами для энтузиастов», — сказал Джон Мендел, глава подразделения Honda Motor в Америке. — «Он задал высокую планку, на которую будут равняться создатели всех будущих родстеров. Многие фанаты марки Honda расценивают этот автомобиль как классику».

Honda S2000, настоящий спортивный автомобиль, выпускался с 1999 года. Продажи модели велись в 64 странах, всего было продано 110 000 родстеров, более половины из которых (65 тысяч) раскупили американцы.

Honda ушла из соревнований Formula 1, прекратила разработку суперкара Honda NSX, теперь свернула производство модели S2000. Спортивные достижения компании сейчас будет представлять лишь модель Civic Type R в кузовах хэтчбэк (Европа) и седан (Япония), и только через пару лет Honda выпустит новый гибридный спорт-кар, построенный на базе концепта CR-Z.